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[判断题]

活塞的作用之一是与气缸和缸盖构成燃烧室,承受气体膨胀力,并把力通过活塞销、连杆等传给曲轴向外作功。()

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第1题
下列说法正确的是()

A.气缸盖的底部形状与燃烧室有关。为此,不管是柴油机还是汽油机,气缸盖底面都有不同形状和深浅各异的凹坑,以达到理想的燃烧室形状

B.整体式气缸盖即整列气缸共用一个气缸盖。车用发动机的气缸盖多为此种形式。其结构紧凑,散热效果好,但受力不均,刚性差,易变形,维修更换不经济

C.大型发动机多采用分块式气缸盖,即三缸一盖、二缸一盖或一缸一盖。此种类型的气缸盖刚性好,变形量小,加工维修方便,更换经济

D.气缸盖还用来密封气缸顶部,其底面与活塞顶面、气缸壁一起构成发动机的燃烧室

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第2题
柴油机的燃烧室是由()组成的。

A.活塞、连杆、气缸盖

B.活塞、气缸、气缸盖

C.曲轴、气缸、气缸盖

D.活塞、气缸、连杆

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第3题

气缸套的功用是作为活塞组往复运动的导向面,与()、气缸盖构成燃烧室,以实现柴油机工作过程。

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第4题
汽缸盖的作用是封闭汽缸上部,由活塞顶部与汽缸盖上相应空间部构成燃烧室。()
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第5题
用于密封气缸上部,并与活塞共同组成燃烧室的部件是()。

A.汽缸体

B.气缸盖

C.油底壳

D.气门室罩

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第6题
可变压缩比技术提高增压发动机的燃油经济性,其中包括几种基本技术()。

A.气缸作推移,改变气缸盖的几何形状,改变活塞的几何形状,偏心的连杆支承,偏心的曲轴支承

B.多气门进气,改变气缸盖的几何形状,改变活塞的几何形状,偏心的连杆支承,偏心的曲轴支承

C.气缸作推移,改变进气强度,改变燃烧室体积,改变气缸盖的几何形状,改变活塞的几何形状

D.多气门进气,改变进气强度,改变燃烧室体积,偏心的连杆支承,偏心的曲轴支承

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第7题
柴油机活塞油环的作用的是使气缸壁面上的机油(),并避免多余的机油窜入燃烧室造成积碳、增大机油消耗量。
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第8题
汽缸盖是配气机构的安装基体,也是汽缸的密封盖,与汽缸及活塞顶部组成燃烧室。为了保证汽缸的密封性,汽缸盖应具有足够的强度、刚度和散热特性,确保不会产生损坏和较大变形。()
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第9题
测得气缸压力结果如超过原设计规定,并不一定是气缸密封性好,要结合使用和维修情况进行分析。这种情况有可能系燃烧室内积炭过多、气缸衬垫过薄、缸体与缸盖结合平面经多次修理加工过甚造成。()
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第10题
下列关于焦化工艺与设施,说法正确的是()。

A.燃烧室没有氧气

B.炭化室没有氧气

C.炉顶区的作用之一是预热贫煤气和空气

D.焦炉停炉会造成一定程度的经济损失

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第11题
柴油机活塞在下死点时,活塞顶与气缸盖之间的空间称为()。

A.工作容积

B.压缩容积

C.气缸总容积

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