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车务应急值守人员不得擅离行车室,遇特殊情况需临时离开时应向()报告,说明离开原因及所需时间,并携带好通信工具,在得到通知后必须及时赶回行车室。
A.车务应急值守人员
B.列车调度员
C.工电应急人员
D.车站盯控人员
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A.车务应急值守人员
B.列车调度员
C.工电应急人员
D.车站盯控人员
A.《行车设备检查登记簿》
B.《行车日志》
C.《隔离开关使用登记簿》
D.《行车设备施工登记簿》
A.80
B.120
C.160
D.200
A.盯控人员
B.驻站联络员
C.值班管理人员
D.设备管理单位
A.禁止用电瓶车、翻斗车、铲车、自行车等运输爆炸物品
B.禁止用叉车、翻斗车、车搬运输易燃、易爆液化气体等危险物品
C.运输爆炸、剧毒和放射性物品,应指派专人押运,押运人员不得少于2人
D.遇水燃烧物品及有毒物品,可用小型机帆船、小木船和水泥船承运
E.运输易燃易爆物品的机动车辆,应悬挂防火标志
随着节后返程高峰期到来,多地出现高速公路拥堵状况。在yx高速公路上,近日就发生这样一幕:由于发生车祸,返程车流把高速公路包括应急车道都堵死了。急救车艰难前行,不得不反复广播:“我们过不去,你们也走不了”。只可惜道路被塞死,效果不佳。急救车只要1分钟就走完的路却足足拖了l5分钟。应急车道乃“生命通道”,是发生应急抢险、事故处理等紧急状态时留给特殊车辆通行的。交通规则明确规定,不得随意在应急车道行车。把“生命通道”堵死,不仅可能拖延道路疏通时间,而且还可能延误生命救治。这个道理谁都明白,但一碰到堵车,经常有人投机取巧,随意抢占应急车道。
保持“生命通道”畅通,需要人人参与、共同维护。遵守交通规则,自觉让路于生命 救援,是行车人理应具备的基本素质。如果每个人都自觉遵守交通规则,不随意占用应 急车道,哪怕道路堵塞,也不会影响急救、抢险等道路功能的发挥,应急车道就能真正发 挥应急的作用。 (1)什么是政策对象?
(2) 试依据政策对象的特点,分析应急车道为什么难以应急?