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[主观题]

位于有砟轨道无缝线路固定区的24m混凝土简支梁,双线桥墩顶纵向水平线刚度()(kN£¯cm)。

位于有砟轨道无缝线路固定区的24m混凝土简支梁,双线桥墩顶纵向水平线刚度()(kN£¯cm)。

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第1题
桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量,并作好记录。固定区位移量超过()时,应分析原因,及时整治。

A.40㎜

B.20㎜

C.15㎜

D.10mm

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第2题
有砟轨道混凝土桥面防水,防水层上设。纤维混凝土保护层,保护层与防护墙接缝应采用聚氨酯防水涂料封边,封边高度不小于()cm。

A.8

B.7

C.6

D.5

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第3题
关于无缝线路钢轨及配件的线路大、中修验收标准,下列说法正确的是___。

A.固定区位移不得大于10mm

B.缓冲区接头相错量不得大于20mm

C.缓冲区接头扣件采用10.9级螺栓

D.轨条端头位移不得大于20mm

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第4题
关于无缝线路铺设验收标准,下列说法正确的是___。

A.固定区最大伸缩位移量不得大于10mm

B.缓冲区钢轨接头使用M24的10.9级螺栓

C.弹条安装不符合标准的不超过8%

D.轨枕位置误差不得大于20mm

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第5题
发现无砟轨道上拱或下沉,路基沉降、边坡溜坍、崩塌落石,桥涵沉降、墩台倾斜、车船撞击,隧道衬砌
混凝土出现开裂有脱落危险、隧道掉块或其他病害危及行车安全时,应立即封锁线路,经检查、整修后视情况开通线路,必要时()。

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第6题
设计最高速度300km£¯h的有砟轨道,双线直线地段线间距()m。
设计最高速度300km£¯h的有砟轨道,双线直线地段线间距()m。

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第7题
无砟轨道结构相对有砟轨道的优点()。

A.轨道稳定性好,维修工作量显著减少

B.耐久性好,轨道使用寿命长

C.结构高度低,自重轻

D.寿命周期成本高

E.道床整洁美观,无道砟飞溅

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第8题
设计最高速度300km£¯h,曲线半径<5000m的有砟轨道曲线地段路基外侧加宽值()m。

A.0.6

B.0.4

C.0.3

D.0.2

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第9题
在其他站线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的封锁管理值为21mm。()
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第10题
冰雪天气当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时,无砟轨道区段限速()及以下,有砟轨道区段限速200km£¯h及以下。

A.250km/h

B.160km/h

C.200km/h

D.20km/h

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第11题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的计划维修管理值为___mm。

A.4

B.5

C.6

D.7

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