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[单选题]

60kg/m钢轨18号道岔第二牵引点S7OOK转辙机检测杆动程为().

A.86mm

B.98m

C.112m

D.117mm

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第1题
18号道岔转辙器按三点牵引设计。牵引点间距分别为4.8m和5.4m。()
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第2题
60kg/m钢轨12号提速道岔限位器设置在距尖轨跟端1800mm处。()
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第3题
60kg/m钢轨12号提速道岔两尖轨之间不设连接杆,采用分动方式转换。()
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第4题
38号、42号道岔:工务在道岔尖轨第一、第二、第三牵引点后第一枕空间处各加1个紧固器;在可动心辙叉第一、第二牵引点后第一枕空间处各加1个紧固器。()
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第5题
用于侧向通过列车,速度不超过50km£¯h(普通钢轨尖轨为45km£¯h)的单开道岔,不得小于()。

A.9号

B.12号

C.18号

D.30号

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第6题
基本轨有哪些伤损或病害,应及时修理或更换?
A.曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定

B.基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他站线上超过10mm

C.基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm

D.其他伤损达到钢轨轻伤标准时

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第7题
在30Mt一60Mt时,采用()钢轨。

A.40kg/m

B.50kg/m

C.60kg/m

D.70kg/m

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第8题
联络线钢轨宜采用()kg/m。

A.40kg/m

B.50kg/m

C.60kg/m

D.70kg/m

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第9题
60kg/m钢轨标准双头接头夹板螺栓孔直径为()mm。

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第10题
于城市轨道交通停车场运行的列车均为空车,速度又低,所以我国城市轨道交通在停车场线上都选用()钢轨。

A.40kg/m

B.50kg/m

C.60kg/m

D.75kg/m

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第11题
道岔基本轨垂直磨耗,50kg£¯m及以下钢轨在正线上超过()mm时,应及时修理或更换。

A.6

B.8

C.10

D.15

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