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第1题
活塞与气缸间的最大间隙的测定,是在活塞裙部的活塞销孔方向与气缸的下部行的。()
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第2题
汽缸的磨损特征是:沿汽缸轴线方向磨损成上大下小的锥形,磨损最大部位为活塞处于上止点时()所接触在汽缸壁处
A.第一道压缩环
B.第二道压缩环
C.第三道压缩环
D.油环
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第5题
活塞一般由顶部、环槽、销孔和()组成。
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第6题
自动主汽门操纵座解体后,应检查弹簧有无磨损和裂纹,活塞杆是否灵活,活塞环活塞有无磨损和裂纹。 ()
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第7题
检测盘式制动器制动钳缸孔和活塞时,如有划痕、缺口、裂纹、被腐蚀和磨损,视情更换新件。()
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第8题
()结构形式的活塞箱因磨损小而且均匀被筒形活塞式柴油机广泛应用。
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第9题
当液压油缸和活塞磨损,其配合间隙小于()时,只需更换密封胶圈即可
A.0.18mm
B.0.20mm
C.0.22mm
D.0.25mm
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第10题
活塞式压缩机验收试车时发现曲轴瓦温度高,产生的原因可能是()。
A.轴瓦和轴颈间隙过小
B.油冷却器堵塞
C.活塞磨损
D.气缸磨损
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第11题
装备航空活塞发动机的飞机在飞行前检查滑油量时,发现滑油消耗异常变大,最有可能的原因是()。
A.汽缸壁和活塞涨圈磨损严重
B.飞行前所加滑油量严重不足
C.滑油太脏,没有定期清洗或更换油滤
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