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[单选题]

进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方()m的范围内。

A.1

B.2

C.5

D.6

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第1题
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,()应装设进路表示器。

A.进站信号机

B.接车进路兼进站信号机

C.出站信号机

D.发车进路兼出站信号机

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第2题
自动闭塞区段,机车信号显示一个半黄半红色闪光,表示列车接近的进站或接车进路信号机开放()信号或通过信号机显示容许信号
自动闭塞区段,机车信号显示一个半黄半红色闪光,表示列车接近的进站或接车进路信号机开放()信号或通过信号机显示容许信号

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第3题
进站、接车进路信号机不能使用时,应按引导办法接车。()
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第4题
进站信号与接车进路信号机间的设置距离,原则上不得少于()米。

A.400

B.500

C.600

D.800

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第5题
进站、接车进路信号机不能使用时,应使用调度命令。()
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第6题
列车进站后,应停于接车线警冲标内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过()。

A.警冲标

B.出站(进路)信号机

C.道岔

D.绝缘节

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第7题
进站(接车进路)信号机故障,且引导信号不能开放时接入列车,行车凭证为调度命令。()
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第8题
自动闭塞区段或电气集中操纵的通过、进站、出站、进路信号机,当列车()该信号机后,即自动关闭。

A.全部越过

B.头部越过

C.中部越过

D.第一轮对越过

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第9题
当进站信号机或接车进路信号机因故不能正常开放,以及接车进路上某一段轨道电路区段故障不能正常建立接车进路时,应使用()接车。

A.锁闭方式

B.进路锁闭方式

C.引导进路锁闭方式

D.引导总锁闭方式

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第10题
在CTCS£­3级及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时,信号机应点灯,在确认区间空闲和发车进路空闲,进路准备妥当后,列车调度员发布准许进入区间的调度命令,司机凭调度命令进入区间。()
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第11题
普铁区段,使用自动闭塞法行车时,下列哪些情况,应改用电话闭塞法:()。

A.只设有一架通过信号机的区间,当通过信号机发生故障或停用时。

B.未设通过信号机的区间,当出站信号机不能开放且监督器不能表示区间空闲时。

C.当方向电路处于接车状态不能改变方向发出列车时。

D.双线双向自动闭塞区间反方向,遇出站信号机不能开放发出列车时

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