首页 > 考研
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

磨耗形踏面重力复原刚度大。当机车车辆以超过平衡速度的速度通过曲线时,将产生一个指向曲线外侧的离心力,在圆锥形踏面的情况下,这个力传递到轮轨之间,将由轮缘与钢轨侧面的水平作用力来平衡,由于该力的作用,将加剧轮轨磨耗。()此题为判断题(对,错)。

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“磨耗形踏面重力复原刚度大。当机车车辆以超过平衡速度的速度通过…”相关的问题
第1题
磨耗形踏面重力复原刚度大。在磨耗形踏面的条件下,作用在轮对上的离心力,可以由重力复原力来平衡而且这个复原力是随着横向位移增大而很快增大的。()
点击查看答案
第2题
轮对异常磨耗包括以下()情况。

A.闸瓦与踏面接触位置,磨耗严重导致虚假轮缘现象

B.踏面与钢轨接触位置,磨耗严重导致踏面呈沟槽状

C.闸瓦与踏面接触位置,磨耗严重导致踏面呈沟槽状

D.踏面与钢轨接触位置,磨耗严重导致虚假轮缘现象

点击查看答案
第3题
踏面常见故障有()。

A.擦伤

B.剥离

C.裂纹

D.异常磨耗

点击查看答案
第4题
车轮踏面磨耗深度不超过8mm,采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,磨耗深度不超过10mm。()
点击查看答案
第5题
CRH380AL型动车组轮对踏面形状为()磨耗型踏面。

点击查看答案
第6题
车轮踏面圆周磨耗深度段修不大于()

A.4mm

B.5mm

C.6mm

D.7mm

点击查看答案
第7题
轮箍踏面磨耗深度≥4mm禁用。()
点击查看答案
第8题
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧()的踏面处测量的。
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧()的踏面处测量的。

点击查看答案
第9题
车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。()
点击查看答案
第10题
踏面圆周磨耗后会使轮缘相对高度增加,易切断鱼尾板联接螺栓。()
点击查看答案
第11题
轮对踏面圆周磨耗过限后会造成()。

A.轮缘易偏磨

B.轮缘易爬轨

C.增加踏面斜度

D.增加车辆振动

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改