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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

46.210046区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报（）

A.以气象部门提供的资料为准

B.以气象部门提供的资料为准，但也可以通报由航空器报告的气象情报

C.以塔台管制员观测的气象情报为准

D.以气象部门提供的资料为准，也可以通报由航空器报告的气象情报，还可以通报由其它管制单位提供的气象情报

答案

D、以气象部门提供的资料为准，也可以通报由航空器报告的气象情报，还可以通报由其它管制单位提供的气象情报

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第1题

当航空器遭鸟击（包括航空器受损和没有受损）时，机场管理机构应当及时向空中交通管理部门（塔台管制员）通报（）

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第2题

航空器驾驶员应当按照本规则附件7《航空器驾驶员应当进行的请示和报告》,在强制报告点和管制员指定的地点或者时刻,向管制单位______.

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第3题

为了建立或者保持安全间隔,管制员可以要求航空器驾驶员以规定的方式调整其______速度.航空器

驾驶员无法执行调整______速度指令时,应当通知有关的管制单位.在此情况下,管制员应当采用______在有关的航空器之间建立安全间隔.

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第4题

以下哪一项不属于一般事故征候()。

A.在雷达管制区域，垂直间隔和水平间隔同时小于规定间隔，且危险指数介于75(含)至90之间

B.平行跑道同时仪表进近时，管制员错误的离场或复飞指令导致其他航空器避让

C.误出、入国境

D.在航空器进入仪表着陆时，未按规定协调相关单位开启或错误关闭进近相关设备，并以此实施管制，造成航空器复飞或中止进近

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第5题

1.12210406.当地空无线电通信失败时，塔台管制员使用灯光信号指向地面上的航空器发出一连串绿色闪光，其指令为（）

A.可以起飞

B.滑回机场起点

C.可以滑行

D.滑离使用着陆区

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第6题

7.210007目视飞行时，（）对航空器和航空器之间、航空器和障碍物之间的间隔正确与否负责

A.航空器驾驶员

B.签派员

C.管制员

D.空军管制员和民航管制员

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第7题

管制员执勤期间出现因______无法继续从事其工作的状况时,应当及时向所在管制单位报告.管制单位不得继续安排______管制员执勤.

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第8题

航空器驾驶员按照决断咨询信息采取防止碰撞的机动飞行后,在下列情况下,管制员恢复对所有受影

响的航空器提供间隔:(一)管制员收到航空器驾驶员______到当前的空中交通管制许可的报告;(二)管制员收到航空器驾驶员______当前空中交通管制许可的报告,并已发出经驾驶员______的新管制许可.

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第9题

在遇有复杂气象条件和发生特殊情况时，为保证旅客和航空器的安全，（）对航空器的处置有最终决定权。

A.机长

B.飞行签派员

C.管制员

D.运行副总裁

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第10题

塔台管制室值班管制员，对进、离场航空器实施管制时，航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前10分钟，开放本场通信导航设备并及时清理跑道。（）

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第11题

航空器在管制空域内按______飞行规则飞行时,管制员应当根据仪表飞行规则的条件,配备符合规定的安全间隔,防止航空器与______、机动区内航空器与______相撞.

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