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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

轮齿折断是开式传动和软齿面闭式传动的主要失效形式之一（）

答案

是

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第1题

闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）

A.齿面点蚀

B.轮齿折断

C.齿面胶合

D.齿面磨损

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第2题

在一般工作条件下，齿面硬度HBW<350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为（）

A.轮齿疲劳折断

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面胶合

D.齿面塑性变形

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第3题

一般开式齿轮传动的主要失效形式是（)。

A.齿面胶

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面磨损或轮齿疲劳折断

D.轮齿塑性变形

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第4题

齿面磨损是在润滑良好的闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。（)

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第5题

闭式齿轮传动中，轮齿破坏的主要原因是（)。

A.疲劳点蚀

B.齿面磨损

C.应力集中

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第6题

蜗杆传动的失效形式与齿轮传动相同，有轮齿折断.齿面磨损.齿面点蚀.齿面胶合和齿面塑性变形,其蜗杆传动的主要失效形式是磨损和齿面塑性变形（）

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第7题

轮齿折断是在润滑良好的闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。（)

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第8题

闭式齿轮传动中，轮齿破坏的主要原因（)。

A.齿面磨损

B.应力集中

C.疲劳点蚀

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第9题

齿面点蚀是在润滑良好的闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。（)

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第10题

轮齿折断是润滑条件不好、易受灰尘及有害物质侵袭的开式齿轮传动的主要失效形式之一。（)

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第11题

在齿轮传动设计时，软齿面闭式传动常因（）而失效，故通常先按（）强度设计公式确定传动的尺寸，然后验算齿轮的（）强度。

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