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[单选题]

按以下设计建造的船舶,抗沉性最好的是:()。

A.一舱制

B.二舱制

C.三舱制

D.四舱制

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第1题
船舶的抗沉性主要研究的是以下那一类情况的浸水?()Ⅰ、舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水Ⅱ、舱室顶部在水线以上,舱内及舷外水不相通,水未充满整个舱室Ⅲ、舱室顶部位于水线以上,舱内及舷外水相通。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都不对

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第2题
横骨架式单底结构的特点是()。

A.结构简单

B.建造方便

C.抗沉性好

D.A+B+C

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第3题
双层底结构船舶可提高船舶的()。

A.抗沉性

B.稳性

C.航海性能

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第4题
为保证船舶的抗沉性,水密横舱壁设置越多越好。〔10考规▪避碰2011珠水系※习题一-30〕()
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第5题
内河大型客船至少应达到一舱制对船舶抗沉性的要求。〔10考规▪避碰2011珠水系※习题一-29〕()
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第6题
船舶干舷值与航行船舶的性能有很大关系,干舷越大代表了船舶的()越好。

A.操纵性

B.强度

C.抗沉性

D.稳性

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第7题
船舶在给定主机马力的条件下,以消耗较小的功率,尽量提高船速的能力称为()。

A.浮力

B.稳性

C.抗沉性

D.快速性

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第8题
水密舱壁的作用是:()。①保证邻舱间水密;②承受液体压力;③提高船舶的抗沉性;④减少自由液面的影响。

A.①~④

B.②~④

C.①~③

D.①③④

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第9题
()在确定船舶总的建造方针前提下,按工艺阶段、施工区域和单元绘制记录各种工艺技术指示和各种管理数据的工作图表,提供与生产信息有关的文件等。

A.初步设计

B.详细设计

C.生产设计

D.完工设计

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第10题
滚装船在抗沉性和防火性方面较弱,其原因是()。

A.载车甲板舱纵通无水密纵舱壁

B.上层建筑受风面积较大

C.载车甲板舱纵通无水密横舱壁

D.船舶储备浮力较小

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第11题
依据《房屋建筑与装饰工程工程量计算规范》(GB50854-2013),以下选项中关于桩基工程量计算的说法正确的是()。

A.沉管灌注桩可以按设计图示尺寸以桩长(包括桩尖)计算

B.钢管桩可以按设计图示尺寸以质量计算

C.截桩头工程量可按设计图示数量以根计算,也可以按设计桩截面乘以桩头长度以体积计算

D.预制钢筋混凝土管桩可以按设计图示尺寸以质量计算

E.沉管灌注桩工程量的计量单位主要有m、m³、根

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