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第1题
隧道式：主轴承孔不分开（整体式)，轴承孔较小，曲轴从一端装入，刚强度高。但工艺性好，拆装方便。多
隧道式：主轴承孔不分开(整体式)，轴承孔较小，曲轴从一端装入，刚强度高。但工艺性好，拆装方便。多用于柴油机()。
第2题
某柴油机曲轴的截面Ⅰ－Ⅰ可以认为是矩形截面，如图所示。在实用计算中，其扭转切应力近似地按矩形截面杆受扭进行
某柴油机曲轴的截面Ⅰ-Ⅰ可以认为是矩形截面，如图所示。在实用计算中，其扭转切应力近似地按矩形截面杆受扭进行计算。若b=22mm，h=102mm，已知曲轴所受扭矩为T=281N·m，求这一矩形截面上的最大切应力。
第8题
下列对整体式脚手架搭设质量的说法，错误的是（)。
A.支架的地基应坚实、稳固，地基承载力应符合要求
B.架体的斜杆、剪刀撑、十字撑的设置应符合方案和规范的要求
C.基础是否有不均匀沉降，立杆底座与基础面的接触有无松动或悬空现象
D.立杆碗扣可靠锁紧，立杆的连接销可局部缺失，扣件拧紧后可不再检查
第10题
往复压缩机运动部件发生异常的声音，可能的原因为( )。
(A)连杆螺栓、轴承盖螺栓、十字头螺母松动或断裂
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(B)各轴承与轴承座接触不良，有间隙
(C)主轴承、连杆大、小头瓦、十字头滑道等间隙大
(D)曲轴与联轴器配合松动
