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[判断题]

汽车悬架装置通常由弹性元件、导向装置和减震器三部分组成，在用汽车悬架装置的检测主要是测试弹性元件的性能。（)

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更多“汽车悬架装置通常由弹性元件、导向装置和减震器三部分组成，在用…”相关的问题

第1题

现代汽车的悬架结构型式一般由车架、减震器和导向机构三部分组成。（)

现代汽车的悬架结构型式一般由车架、减震器和导向机构三部分组成。()

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第2题

汽车电子控制装置的开发在实际应用中，通常采用()

汽车电子控制装置的开发在实际应用中，通常采用（)

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第3题

送膜装置一般由()等组成。有些特殊的层压机送膜机构还配有通蒸汽的热辊装置等。

送膜装置一般由（)等组成。有些特殊的层压机送膜机构还配有通蒸汽的热辊装置等。

A.开卷架

B.薄膜对接装置

C.修边剪和废边收集装置

D.导向辊组

E.展宽辊

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第4题

机械密封是一种依靠弹性元件对静、动环端面密封副的预紧和( )压力与弹性元件压力的压紧而达到密封的轴向端面密封装置，故又称( )。

机械密封是一种依靠弹性元件对静、动环端面密封副的预紧和（)压力与弹性元件压力的压紧而达到密封的轴向端面密封装置，故又称（)。

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第5题

机床夹具结构组成基本上有定位元件、夹紧部分、传动元件、导向元件、辅助装置和夹具体，一般要求由全部组成元件组成，否则会影响夹具的性能和质量。（)

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第6题

电控悬架和传统悬架相比，哪些项目可以自动调整（)？

A.弹性元件的弹性系数

B.车轮

C.车身高度

D.减震器的阻尼力

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第7题

汽车悬架的钢板弹簧各钢板之间的摩擦越大，缓冲性能越差，减振作用越大。（)

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第8题

不属于制动跑偏的主要原因的是（)。

A.汽车前轴左右车轮制动器的制动力不相等

B.路面附着系数

C.前轮定位失准

D.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调

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第9题

手动变速器通常由换挡拨叉机构和定位锁止装置构成。（)

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第10题

能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用（)的器件或装置，通常由敏感元件和转换元件组成。

A.信号

B.数字

C.数据

D.信息

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第11题

（)是能感受规定的被测量并按照一定规律转换成可用输出信号的器件或装置，通常由敏感元件和转换电路组成。

A.滤波器

B.变频器

C.变送器

D.传感器

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