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移动闭塞法行车时,列车凭()运行,原则上采用()模式进行驾驶。

移动闭塞法行车时,列车凭()运行,原则上采用()模式进行驾驶。

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第1题
《技规》在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车,列车必须在车站停车联系()
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第2题
下列()不属于移动闭塞的特点。

A.可缩小行车间隔

B.取消了轨道电路

C.不同编组的列车可以运行于同一线路

D.主要以硬件为基础

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第3题
下列()应使用电话记录号码(办理发车及接车的车站、线路所为同一车站值班员或列车调度员指挥时除外)。

A.按电话闭塞法行车时。

B.临时准许在区间内后退闯坡的列车及推进运行列车前次发出的列车,到达前方站时。

C.同意路用列车由区间返回时(列车调度员办理)。

D.线路所办理列车反方向运行,前方站同意接车时。

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第4题
电话闭塞法行车,列车以()作为占用闭塞区段的凭证,一个闭塞区段内只允许有一列车运行。

A.路票

B.车载信号

C.地面信号

D.机车信号

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第5题
固定闭塞行车时一个闭塞区间内允许二辆列车运行。()
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第6题
满足以下()条件之一时按电话闭塞法行车。

A.集中站发生CBI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障;

B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;

C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。

D.列车进站前自动落码后,收不到速度码

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第7题
高速铁路区段使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。

A.路票

B.调度命令

C.通知书

D.许可证

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第8题
双线自动闭塞发生故障改用电话闭塞法行车时列车占用区间的行车凭证为()。

A.调度命令

B.路票

C.绿色许可证

D.红色许可证

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第9题
电话闭塞法行车时,站后折返站列车折返后发车:值班员应显示发车手信号,并与司机进行联控。()
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第10题
电话闭塞法行车时,站后折返站人工办理进路,列车进入折返线时,值班员应显示发车手信号并与司机进行联控。()
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第11题
电话闭塞法行车时,站后折返站的闭塞解除条件为列车整列出清站台进入折返线或在车站折返线指定位置停稳。()
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