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[判断题]

须装用新品弹性旁承体时，不得在弹性旁承与旁承座间加装调整垫板。（)

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更多“须装用新品弹性旁承体时，不得在弹性旁承与旁承座间加装调整垫板…”相关的问题

第1题

转K2型转向架装用双作用常接触（)。

A.弹性旁承

B.间隙旁承

C.弹性心盘

D.刚性旁承

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第2题

警察型双作用弹性旁承主弹性体表面裂纹长度大于（)且深度大于7mm时更换为新品

A.20mm

B.30mm

C.50mm

D.40mm

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第3题

转K4型旁承弹性橡胶块的橡胶与钢板剥离、橡胶永久变形大于（)时须更换。

A.1mm

B.1.5rnm

C.2mm

D.3mm

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第4题

转K4型橡胶弹性下旁承橡胶体表面裂纹长度大于周长的50%时更换。（)

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第5题

橡胶弹性旁承任何部位不得涂抹润滑脂。（)

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第6题

承载鞍、轴箱橡胶垫、弹簧、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。（)

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第7题

铁路货车转向架运用限度双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙不小于1mm

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第8题

双作用常接触式弹性旁承将间隙旁承与常接触旁承结合起来，以实现两者的优势，满足货车不断提高（)和改善动力学性能的要求。

A.运行速度

B.运行平稳性

C.载重量

D.曲线通过性能

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第9题

使机车与转向架在纵向上以关节形式连接起来的是（)。

A.牵引杆装置

B.四点弹性装置

C.心盘

D.旁承

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第10题

转K2型转向架采用了常接触（)装置。

A.弹性旁承

B.间隙旁承

C.弹性心盘

D.刚性旁承

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第11题

双作用常接触式弹性旁承可有效解决间隙式旁承存在的以下问题：快速运行条件下，车辆（)的安全性。

A.在直线上运行

B.在道岔上运行

C.在曲线上运行

D.在坡道上运行

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