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第1题
半自动节气门体仍然保留了怠速控制阀，ECU通过不断改变节气门的开启角度仅实现正常转速控制及加速控制，怠速控制仍由ECU控制怠速控制阀完成。（)
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第2题
发动机怠速不稳故障位置不可能是（)
A.怠速控制阀
B.节气门
C.节气门位置传感器
D.气门
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第3题
下列（)会导致怠速上下波动的故障。
A.节气门位置传感器故障
B.喷油器雾化不良或堵塞
C.空气流量传感器有故障
D.怠速控制阀或怠速自动控制电路有故障
E.冷却液温度传感器信号不正确
F.氧传感器失效或反馈控制电路有故障
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第4题
电控燃油喷射系统的空气供给系统主要是由空气流量计、空气滤清器、节气门体、怠速空气控制阀和（)等组成。
A.氧传感器
B. 曲轴位置
C. 进气温度传感器
D. 凸轮轴位置
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第5题
汽油机暖机过程中，ECU控制步进电机使怠速控制阀的开度逐渐增大。（)
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第6题
在电控发动机怠速控制系统中使用的怠速控制阀有以下几种型式（)。
A.步进电机式
B.脉冲电磁阀式
C.旋转滑阀式
D.真空阀式
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第7题
发动机工作时,电控单元根据发动机的转速、温度、空气流量等信号,控制（)上部的真空度,从而控制排放控制阀的开度。
A.EGR阀
B.怠速控制阀
C.活性炭罐
D.碳罐控制电磁阀
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第8题
（非)机动车辆在站台上停留等待作业时，必须停放在安全线内，车辆保持怠速，脚踏制动踏板，司机并在现场监控。（)
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第9题
转向沉重的原因不包括（)。
A.怠速控制阀有故障
B.转向柱弯曲变形，转向器或转向柱的轴承损坏
C.转向器润滑不良或轴承、啮合间隙调整不当
D.齿条弯曲变形或与衬套配合过紧
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第10题
汽油机的运行工况主要有冷起动、怠速、小负荷、中等负荷、大负荷、全负荷、加速，其中化油器式汽油机需要浓混合气的工况是（)。
A.中等负荷、大负荷、全负荷、加速大
B.冷起动、怠速、加速
C.冷起动、怠速、小负荷、中等负荷、加速
D.冷起动、怠速、小负荷、大负荷、全负荷、加速
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第11题
喷油泵是大流量泵，在（)工况时，被压缩的燃油会过量，过量的燃油经过油压控制阀不断地流回油箱，由于被压缩了的燃油再次降压，造成了柴油机的功率损失。
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