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[判断题]

发动机活塞环气环是为了防止活塞在气缸壁内偏磨而设置的。()

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第1题
气缸磨损的最大部位是活塞在()时第一道活塞环相对应的汽缸壁。

A.上止点位置

B.下止点位置

C.上、下止点位置

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第2题
活塞环用来密封气缸内的高压气体,防止其从活塞与()之间的间隙泄漏。

A.填料函

B.活塞杆

C.气缸

D.支撑环

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第3题
四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程()次。

A.4

B.3

C.2

D.1

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第4题
四行程发动机一个工作循环是指()。

A.曲轴旋转一周,活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程

B.曲轴旋转两周,活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程

C.曲轴旋转一周,活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程

D.曲轴旋转两周,活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程

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第5题
为了使发动机活塞在正常工作温度下缸壁间保持比较均匀的间隙,销座附近的裙部外面被制成下陷()的形状。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.0.5~1mm

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第6题
四油程发动机的活塞在气缸内往复运动四次完成一个工作循环,在此过程中内燃机的曲抽旋转两周。()
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第7题
内燃机的活塞上都装有活塞环,由于所起的作用和构造不同,活塞可分为()。

A.气环

B.油环

C.水环

D.铜环

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第8题
关于活塞环气密机理不正确的说法是()。

A.第一次密封只能使环压向气缸壁形成滑动表面密封

B.第二次密封在轴向不平衡力的作用下,把环压向环槽下侧在径向不平衡力作用下将环压在滑动表面缸壁上

C.第二次密封比第一次密封更重要

D.没有第一次密封,仍然可以形成第二次密封

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第9题
发动机活塞环分为气环和油环两种,其中油环的作用是密封和传热。()
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第10题
发动机活塞环分为气环和油环两种,其中油环的作用主要是()

A.密封

B.润滑、清洁、传热

C.传递作用力

D.传热

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第11题
发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、活塞销铜套和()等组成。

A.气环

B.油环

C.锁簧

D.连杆

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