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[判断题]

设计锁定轨温即长钢轨中和轨温，其根据线路的具体条件，通过轨道稳定性和强度计算确定（）

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第1题

___是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。

A.锁定轨温

B.中和轨温

C.设计锁定轨温

D.钢轨温度

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第2题

长大隧道内距洞口（)m范围无缝线路设计锁定轨温宜与洞外无缝线路设计锁定轨温一致。

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第3题

无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，在哪些情况下，必须做好放散或调整工作？

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第4题

无缝线路强度检算，以最低轨温下列车高速运行，钢轨应力不超出容许值。（)

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第5题

无缝道岔铺设前应预埋位移观测桩，道岔铺设时应符合设计锁定轨温要求，铺设后24小时内粘贴好位移观测标尺。（)

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第6题

进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，并做好___工作。

A.在作业地段按需要备足道砟

B.起道前应先拨正线路方向

C.起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处

D.扒开的道床应及时回填、夯实

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第7题

根据《关于进一步加强铁路建设管理的若干意见》，实行 “红线”管理。要将结构物沉降评估达标、桥梁收缩徐变达标、锁定轨温达标、联调联试达标、工序达标（上一道工序未验收签认不得进入下一道工序)等作为安全“红线”。（)

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第8题

对于不同类型的钢轨，同一轨温变化幅度产生的温度力大小相同。（)

对于不同类型的钢轨，同一轨温变化幅度产生的温度力大小相同。()

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第9题

零应力铺设无缝线路时，应在长轨节全部落槽后，上好滚筒撞轨，长轨条完全处于自由状态时进行锁定。（)

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第10题

线路有效长的起止范围由哪些因素决定（)。

A.警冲标

B.道岔的尖轨始端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘节

C.出站信号机

D.车档

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第11题

更换用新轨放在道心时，距线路上钢轨不少于（)mm，。

A.150

B.200

C.300

D.400

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