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第1题
关于起落架位置指示，以下哪个描述是正确的()。
A.起落架正常过渡过程中，显示红色斜线框
B.起落架正常放下并锁定时，显示为黑色“DN”字符，绿色背景
C.起落架正常收上并锁定时，显示为黑色“UP”字符，绿色背景
D.起落架在收上位置且处于不安全状态时，显示为洋红色短划线
第4题
一架起落架可收放的飞机在五边进近中出现连续的喇叭响，同时起落架信号板上的红灯亮，这表明：【单选题】
A.油门收到慢车，起落架未放下
B.襟翼放下已超过一定角度，起落架未放下
C.起落架未放下，同时飞行速度已超过一定值
D.A或B
第6题
飞机在空中且同时满足以下哪些条件时，PTU工作()。
①HYD2油量大于等于12%;②HYD2EDP失效或右发动机失效;③HYD1EDP工作正常;④襟/缝翼(FLP/SLT)手柄不在0卡位或起落架不在收上并锁定位置
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.①②③④
第7题
人工放起落架的关键步骤有：①起落架人工放手柄---拉起;②监控起落架位置;③起落架手柄---DN;④起落架人工放手柄---放回。正确的步骤是()。
A.①②③④
B.②③①④
C.③①②④
D.③②④①
第11题
以下关于优先阀的描述错误的是()。
A.1号液压系统包含两个优先阀，分别为自增压优先阀和优先阀
B.2号液压系统优先阀用于在系统低压时切断通向起落架正常收放、前轮转弯系统的油路
C.3号液压系统包含自增压优先阀和优先阀，用于3号液压系统油箱保压和满足系统瞬间大流量需求
D.1号液压系统优先阀用于在系统低压时切断通向PTU的油路
