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[判断题]

由于带的打滑,所以带传动不能保证准确的传动比。()

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第1题
由于在传动过程中,传动带与带轮间总有()现象,所以带传动不能保证恒定的()。
由于在传动过程中,传动带与带轮间总有()现象,所以带传动不能保证恒定的()。

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第2题
为了获得较准确的传动比并使带有较长的工作寿命,应尽量避免带传动中的弹性滑动和打滑。()
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第3题
V带传动机构中,带在带轮上的包角不能小于()否则容易打滑

A.60°

B.80°

C.120°

D.100°

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第4题
V带传动机构中,带在带轮上的包角不能小于()否则容易打滑。

A.60°

B.80°

C.120°

D.100°

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第5题
打滑危害带来的危害主要有()

A.带打滑时,主动轮仍匀速转动,带和从动轮不能正常运行,从动轮转速急剧下降,导致传动失效

B.打滑造成带的表面急剧发热,磨损加剧,表面变焦糊,带的强度下降

C.传动效率急剧下降

D.严重可导致无法正常工作

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第6题
在带轮装配过程中,要保证两带轮相互位置的正确性,否则,由于两带轮错位或倾斜而引起皮带张紧力不均,导致皮带()。

A.断裂

B.磨损

C.老化

D.打滑

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第7题
()虽不能保证恒定的传动比,但传动平稳。

A.齿轮传动

B.蜗杆传动

C.带传动

D.链传动

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第8题
三角带传动的特点是:不能保证精度的传动比。()
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第9题
带传动中,带的打滑现象是不可避免的。()
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第10题
V带传动中的过载打滑现象是不可避免的。()
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第11题
为了避免带传动打滑,可将带轮上与带接触的表面加工得粗糙些,以便增大摩擦。()
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