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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

编组站的主要作业包括()和车辆检修作业。

A.货物列车改编作业

B.无调中转列车作业

C.货物作业车作业

D.机车整备和检修作业

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第1题
检修作业车移动或作业平台升降、转向时,严禁人员()。人员上、下作业平台应征得()或监护人同意。所有人员禁止从()上、下作业车辆。

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第2题
暴雪、道路结冰及霜冻主要影响范围包括()。

A.易导致线路钢轨湿滑、道岔卡滞、接触网结冰、供电中断等,影响列车运行。

B.地面积雪湿滑,容易导致人员滑到摔伤。

C.户外检修作业人员行走不便,作业困难,容易摔伤。

D.道路结冰易造成检修机动车辆道路交通安全事故

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第3题
车站按作业性质,一般可分为客运站、货运站和()。

A.编组站

B.客货运站

C.区段站

D.中间站

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第4题
下列不属于一般类事故的是()。

A.施工、检修、清扫设备耽误列车

B.作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车

C.电气化区段攀爬车顶耽误列车

D.使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车

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第5题
为加强车站行车作业组织,必须建立和健全各项行车作业制度,下列关于行车作业制度说法错误的是()

A.车站行车作业实行单一指挥制,车站值班员是车站行车作业的组织者和指挥者

B.车站值班员的岗位职责,接送列车、监护列车运行、交递调度命令和行车凭证

C.交接班制度要做到,内、外勤车站值班员实行对口交接

D.车站值班员对各项检修施工作业,应根据检修施工计划,性检修施工负责人交代有关主要事项后,方可登记

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第6题
列车解编作业复杂、运输时间长是货物需在编组站进行中转作业的重要原因。()

列车解编作业复杂、运输时间长是货物需在编组站进行中转作业的重要原因。()

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第7题
铁路车站按技术作业的不同分为技术站与编组站。()
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第8题
场段库内线路、洗车线、轮对受电弓检测棚等需操作手动隔离开关进行单股道停电、挂拆地线配合作业时,由车辆检修车间负责。()
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第9题
铁路局应根据()合理设置货检站,其布局应满足铁路运输安全和畅通的需要。

A.是否大型编组站

B.有无需要

C.到达解体列车、编组始发列车、直通列车数量

D.同时按照机车交路、列检作业、治安状况及自然环境等

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第10题
铁路局应组织()制定“货检应用”、视频监控等设备发生故障时,以及雨雪雾等不良天气和非正常运输状态下保证货检作业衔接有序的应急预案。

A.设备维修单位

B.设备使用单位

C.货检站

D.编组站

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第11题
车站按技术作业分为()。

A.中转站

B.中间站

C.区段站

D.编组站

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