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[判断题]

机组成员应当按照分工对航空器驾驶舱和客舱实施安保检查。()

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第1题
对航空器上的非法干扰行为等严重危害飞行安全的行为,可以要求机组成员启动相应处置程序,采取必要的制止、制服措施。()
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第2题
根据《东京公约》规定,航空器被非法劫持,在缔约国降落后,应允许其旅客和机组成员继续其旅行。()
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第3题
航空器驾驶员应当知晓公英制转换带来的差异,驾驶舱仪表显示的米制高度与管制指令的米制高度不一定完全一致,但存在的差异不会超过()米

A.60

B.30

C.75

D.90

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第4题
根据《东京公约》的规定,只要机长对扰乱客舱秩序行为人采取管束措施,在航空器降落后,均不得继续执行。()
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第5题
根据《东京公约》的规定,只要机长对扰乱客舱秩序行为人采取管束措施,在航空器降落后,均可继续执行。()
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第6题
民用航空器因故缺需偏离制定的航路或者改变飞行高度飞行时,应当首先()。

A.得到机长的允许

B.取得空中交通管制单位的许可

C.取得机组的一致同意

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第7题
《生产安全事故应急预案管理办法》(国家安全生产监督管理总局令第88号)规定:生产经营单位()负责组织编制和实施本单位的应急预案,并对应急预案的真实性和实用性负责;各()应当按照职责分工落实应急预案规定的职责。

A.分管负责人、应急管理人员

B.主要负责人、安全管理人员

C.主要负责人、分管负责人

D.法人、股东

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第8题
项目部义务应急队伍成员应明确职责分工,按照应急处置方案要求定期组织培训,快速响应各类报警信息,处理异常情况。()
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第9题
飞行中机组成员要求检查旅客随身行李的,旅客应当主动开包接受检查。()
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第10题
按交通运输部交公路发〔2017〕142号《公路工程建设项目评标工作细则》规定,下列说法正确的有()。
A、评标委员会向招标人提交书面评标报告后自动解散

B、评标委员会成员不得记录、复制或者从评标现场带离任何评标资料

C、省级以上人民政府交通运输主管部门应当对评标专家实行动态监管

D、评标委员会成员不得协商评分

E、评标结束后,如招标人发现提供给评标委员会的信息、数据有误或者不完整,或者由于评标委员会的原因导致评标结果出现重大偏差,招标人应当及时邀请原评标委员会成员按照招标文件规定的评标标准和方法对评标报告内容进行审查确认,并形成书面审查确认报告

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第11题
下列关于银团贷款的说法正确的是()。
A、由多家银行与非银行金融机构(包括财务公司)参加而组成的银行集团,采用同一贷款协议,按确定的分工,统一商定期限、利率和出资比例等条件,向同一借款人提供融资的一种贷款方式

B、适用于有巨额资金需求的大型企业集团和中央、地方重点建设项目成立的项目公司等

C、贷款金额大、期限长

D、由代理行统一负责贷款发放和日常贷款的管理,包括贷款本息收取及银团成员之间的分配等

E、各成员行按照银团协议约定的出资份额提供贷款资金,回收贷款本息也按参加贷款的比例分配,共享收益,共担风险

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