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[判断题]

非正常接发列车作业，在语音记录装置故障，应急人员确认进路上的道岔（包括防护道岔)开通位置正确并按规定加锁、紧固后，在接收的准备接发车进路调度命令纸中逐个注明道岔开通位置“×号道岔开通×号道岔（×道)，已加锁（紧固)……”，交于车务应急值守人员。（)

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第1题

在接发列车的同时，接入列控车载设备及列车运行监控装置均故障的动车组列车、制动力部分切除的动车组列车、列车运行监控装置或轨道车运行控制设备故障的其他列车，而接车线末端无（)时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

A.安全线

B.隔开设备

C.安全道岔

D.安全枕木

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第2题

开始办理非正常接发列车作业中对准备的进路必须认真地逐个确认道岔开通位置正确，特别是联动道岔A、B端和可动心轨道岔尖轨和心轨位置的确认正确，并对进路上的道岔及邻线上的防护道岔全部现场加锁后方可办理接发列车。（)

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第3题

路用列车由区间返回时，施工负责人应将车站同意返回的（)（由列车调度员办理接发列车时除外)在司机所持书面调度命令上填写并签名。

A.电话记录号码

B.封锁命令号码

C.恢复命令号码

D.开通命令号码

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第4题

由车站交付的调度命令，（)可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机转达。

A.信号员

B.客运值班室

C.车站值班员

D.助理值班员

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第5题

需要使用故障按钮时，当列车到达接车站（包括因故退回原发站)时，由（)办理。

A.发车站

B.发生站

C.接车站

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第6题

接触网倒闸范围内的车站不得办理接发列车及调车作业（内燃机车及其牵引的列车除外)。（)

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第7题

办理经由信号设备停用区段接发列车时，一个列车的所有作业程序未完成，车站值班员不得提前向作业人员、监控干部预告或布置下一列车计划及安排一切准备工作。（)

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第8题

车站不得利用到发线中岔两端的线路同时分别办理接发列车、调车等行车作业，中岔两端线路须作为（)处理，有关信号、进路不得分段使用。

A.短进路

B.长进路

C.变通进路

D.一条进路

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第9题

高铁区段，因应急处置、非正常行车等原因确需在动车组通过正线的邻线作业时，应向列车调度员申请本线封锁、邻线限速（)及以下（限速范围按进站信号机至反向进站信号机里程确定)。

A.80km/h

B.120km/h

C.160km/h

D.200km/h

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第10题

原则上接触网停电施工，具备条件时应将该线路停用，比照（）进行安全卡控，并纳入车站施工安全组织措施。

A.封锁线路

B.全站停电

C.非正常接发车作业

D.封锁正线

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第11题

办理非正常行车（含调车作业)、站内路用车配合及路用列车跨站界的施工，高速铁路为不少于施工开始前（)分钟到岗，并全程盯控。

A.30

B.60

C.90

D.120

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