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[多选题]

货车段修转向架时,斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于3mm时须更换新品的转向架有()。

A.转8AG型

B.转8G型

C.转K2型

D.转K4型

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第1题
下列()型转向架斜楔副摩擦面磨耗不得大于3mm。

A.转8AG

B.转8G

C.转K2型

D.转K1型

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第2题
焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整,否则须堆焊后磨平,磨耗板须正位、密贴,焊接面与磨耗板平面基本同高。()
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第3题
配件制造质量保证内容规定:贝氏体斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。

A.3年

B.5年

C.6年

D.9年

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第4题
段修时,转8A型转向架斜楔45°斜面磨耗超过()mm时焊修。

A.1

B.2

C.3

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第5题
转K4型主摩擦板为高分子材料,斜楔体为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。()
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第6题
组合式斜楔主摩擦板两角断裂区域限度为()大于时更换。

A.35mm×35mm

B.25mm×25mm

C.15mm×15mm

D.60mm×60mm

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第7题
转K5型侧架导框导台两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于()或两侧之和大于6mm时堆焊后磨修。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第8题
转K6型转向架侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于()或组装间隙超限时,堆焊后加工。

A.0.5mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3.5mm

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第9题
机车车体上8个旁承面不在同一水平面上,能使转向架各轮承载不均匀,但不会造成旁承上下摩擦板之间摩擦力过大。()
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第10题
货车轮对段修时,车轮踏面剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗过限及踏面上粘有熔化金属时送厂修理。()
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第11题
钢结构工程高强度螺栓连接副摩擦面应保持干燥、整洁,不应有()及氧化铁皮、污垢等。

A.飞边

B.毛刺

C.焊接飞溅物

D.焊疤

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