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第2题
现代铁路信号与传统铁路信号相比,主要差别有（)。
A.设置综合调度系统,对列车运营指挥实行集中控制方式
B.取消传统的地面信号,采用列车运行控制系统
C.采取计算机网络传输和交换与行车、旅客服务相关的信息
D.缺乏信息化调度指挥
第6题
当水调自动化系统发生故障不能正常传输信息时，应及时通知上一级调度部门，并在每日()时前按照《水电厂运行情况逐日统计表》规定的内容和格式将传输异常的水电厂运行信息以电子邮件方式上报国调及上级网调。
A.6
B.8
C.10
D.12
第11题
下列对一号线电动客车非正常情况下的行车组织描述不正确的是（)。
A、扣车按照“谁扣谁放”的原则操作
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B、当轨旁ATP设备故障时，车载ATP设备接收不到有效的移动授权，司机应及时报告行车调度员，由行车调度员确定故障区间的驾驶模式和闭塞方式
C、ATS不能下达列车运行计划时，利用无线调度通信系统等手段告知司机严格按队长命令运行
D、无人自动折返(ATB)故障，列车在终点站折返时，当司机操作ATB按钮后，列车不能自动运行进入折返线时，到达司机通知接车司机以人工折返的方式折返，并报告行车调度员
E、首列车通过道岔故障区段须限速25km/h运行，司机须加强线路检查，如发现异常及时采取措施并报行车调度员处理，如未发现其它异常，后续列车按驾驶模式限速40km/h运行.
