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第3题
高速公路与铁路、城市道路、人行线路，或者另外一条高速公路采用不在同一平面的交叉，称为立体交叉
，包括()、()、()等。立体交叉可以有效减小线路之间的相互干扰，保证高速公路的快速和安全。
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第6题
客货共线铁路基本建筑限界货物高站台边缘（只适用于线路的一侧)在高出轨面的1100～4800mm范围，距线路中心线距离可按___mm设计。
A.1850
B.1800
C.1750
D.1700
第8题
关于铁路线路布置阐述正确的是（）。
A.尽可能将铁路路线布置在城市外围，而且不影响城市进一步发展的地区；当铁路必须穿过城市时，使其从城市不同组团间通过
B.铁路走向结合城市道路网规划，减少城市干道与铁路之间的交叉。同时合理布置铁路立体交叉的城市干道位置
C.当过境车辆较多时应修建专用迂回线路，使过境车流不经过市区
D.要满足铁路线路运营技术要求，如尽量缩短距离、兼顾铁路专用线的布局等
E.在穿越城市的铁路两侧留出足够空间，用以绿化（绿化边缘距车辆边缘不小于10m），降噪减振
第10题
亚当.斯密的税收四原则中的确实原则是指（)。A．即国民应尽可能按照各自的纳税能力来承担政府开
亚当.斯密的税收四原则中的确实原则是指()。
A．即国民应尽可能按照各自的纳税能力来承担政府开支所需要的收入
B．课税要以较稳定、严肃的法律为依据形成确实的税基、税率、固定的纳税日期和纳税方法等,这些都必须明确告知纳税人
C．各种税缴纳的日期及方法,应当最大限度地给予纳税人便利
D．即在征税过程中,尽量减少不必要的费用与支出,目的是使税收征收成本最小化
