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[主观题]

汽轮机停止后造成汽轮机进水、进冷汽的几种可能因素(来源)?

汽轮机停止后造成汽轮机进水、进冷汽的几种可能因素(来源)?

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第1题
引起汽轮机进水进冷气有哪些可能因素?
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第2题
汽轮机配汽传动机构有几种型式,其特点是什么?
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第3题
锅炉容量D(R-MCR)一般为汽轮机设计条件下铭牌功率所需进汽量的108%~110%。()

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第4题
下列()为汽轮机的内部损失。

A.进汽节流损失

B. 轴封漏汽损失

C. 排气缸的阻力损失

D. 机械损失

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第5题
调速汽门的作用是:在机组工况改变时调节和分配汽轮机的进汽量。()
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第6题
造成汽轮机末级叶片侵蚀的原因是()。

A.排汽湿度太小

B.排汽湿度太大

C.冷却水温度太高

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第7题
机组运行中,当某台加热器停运时,若汽轮机的进汽流量不变,将使相应抽汽段的压力()。

A.降低

B.不变

C.身高

D.无法判断

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第8题
将水加热后送往热用户是利用了供热汽轮机的()汽。

A.抽

B.新蒸

C.可调整抽

D.乏

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第9题
水蒸气再热循环的初压p1=5MPa,初温t1=440℃,乏汽压力p2=0.003MPa,再热前压力p01=1MPa,再热后压力为p'1=0.7MPa,温度与初温相同.试计算循环功、加热量、热效率、汽耗率及汽轮机出口蒸汽干度.

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第10题
汽温调节,除满足汽轮机对______的要求外,还有过热器的______作用。
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第11题
汽轮机运行中产生热冲击的组要原因有()。

A.负荷大幅度变化

B.极热态启动

C.启动参数与温度不匹配

D.气缸、油封进水

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