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[主观题]

什么是传动链误差？提高传动链传动精度的措施有哪些？

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第1题

车削螺纹时，产生螺距误差、影响误差大小的主要因素是（）（A）主轴回转精度（B）导轨误差（C）传动

车削螺纹时，产生螺距误差、影响误差大小的主要因素是（）

（A）主轴回转精度

（B）导轨误差

（C）传动链误差

（D）测量误差

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第2题

提高零件本身的制造安装精度可以减少传动误差和回程误差。（)

提高零件本身的制造安装精度可以减少传动误差和回程误差。()

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第3题

下列关于传动方式说法正确的是？（）

A.齿轮传动精度比皮带传动高

B.齿轮传动的传动比无法计算

C.链传动的传动比无法计算

D.齿轮传动比皮带传动更适合远距离传递动力

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第4题

提高传动链精度的方法应该有哪些？

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第5题

关于链传动的说法错误的是（）

A.链传动中链轮的转动方向相反

B.链传动中要求传动链在同一平面内连接

C.普通自行车就是采用了链传动

D.传动链的每一节都可以拆卸

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第6题

影响开环伺服系统定位精度的主要因素是（)。

A.插补误差

B.传动元件的传动误差

C.检测元件的检测精度

D.机构热变型

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第7题

按链传动的用途,套筒滚链子和齿形链属于（)。

A.传动链

B.起重链

C.曳引链

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第8题

（）误差对螺纹和齿轮的加工精度影响很大，而对一般外圆磨削影响不大。

A.定位

B.传动

C.加工

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第9题

在减速传动中，将精度（)的传动机构（如圆锥齿轮机构、蜗杆机构)应布置在高速级上，这样可以减少低速机的传动误差。

A.较高

B.较低

C.中等

D.以上都不是

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第10题

误差无法完全消除但可以通过观测方法提高精度（）

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第11题

下述传动链中，难以实现大减速比的传动方式是()。

下述传动链中，难以实现大减速比的传动方式是（)。

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