下列关于多线控制盘上状态指示灯的描述中,错误的是()
A.工作指示灯处于绿灯运行状态,表示处于“允许”状态
B.工作指示灯处于红灯运行状态,表示处于“禁止”状态
C.“启动”指示灯处于闪烁状态,表示现场设备已启动成功
D.“故障”指示灯处于熄灭状态,表示多线控制盘功能处于正常状态
A.工作指示灯处于绿灯运行状态,表示处于“允许”状态
B.工作指示灯处于红灯运行状态,表示处于“禁止”状态
C.“启动”指示灯处于闪烁状态,表示现场设备已启动成功
D.“故障”指示灯处于熄灭状态,表示多线控制盘功能处于正常状态
A.返航点记录成功后,飞行器状态指示灯将常亮
B.记录成功后,飞行器状态指示灯将快速闪烁一次
C.返航点一旦确定后无法改变
D.起飞或飞行过程中,GNSS信号首次达到四格及以上时,记录当前位置为返航点
A.灯泡具有自检功能(发动机停机状态)
B.打开车辆的点火开关时,故障指示灯会点亮。
C.当发动机转速达到或超过400rpm后,故障指示灯会熄灭。D如果故障恢复正常,故障指示灯会在5秒钟后熄灭。
A.“感”是指多感知器协同感知物理世界的状态信息
B.“联”是指连接物理世界与信息世界的各种对象,实现信息交互
C.“知”是指通过对感知信息的智能处理,正确、全面地认知物理世界
D.“控”是指根据正确认知,确定策略,发出指令,指挥传感器控制物理世界
A.直接手动控制单元(多线控制盘)
B.总线制控制盘
C.显示板(含显示屏)
D.回路板
E.电源装置(含电池)
A.客户通过移动网络访问较慢
B.客户通过多线网络访问较快
C.选择移动网络,客户跨运营商访问较慢
D.选择多线网络,客户跨运营商访问较慢
B、告警(alert)日志和trace日志都属于每个实例自己,其它实例也可读写
C、RAC的各个节点的实例并不是都有自己的内存结构(SGA)和进程结构
D、至少为每个实例多配置一个Redo线程
A.手动启动用于人工释放灭火气体,具有防止误操作和误碰措施。在所有的情况下,紧急停止功能优先于紧急释放控制
B.手动停止按钮用于人工停止灭火气体放气延时,紧急停止需在紧急启动25s内操作才能阻止气体释放
C.气体释放报警指示灯,用于气体释放时,警告人员禁止进入
D.放气勿入灯,灯点亮时说明灭火气体正在释放,需等气体喷完后才能进入防护区