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[多选题]

有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为160km£¯h及以下的铁路,()。

A.位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6m

B.位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8m

C.路堤地段不得小于0.5m

D.路堑地段不得小于0.8m

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第1题
设计最高速度250km£¯h的有砟轨道,双线直线地段路基面宽度()m。

A.13.8

B.13.6

C.13.4

D.12.1

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第2题
设计最高速度250km£¯h的有砟轨道,双线直线地段线间距()m。

A.4.4

B.5

C.4.6

D.4.8

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第3题
设计最高速度300km£¯h的有砟轨道,双线直线地段线间距()m。
设计最高速度300km£¯h的有砟轨道,双线直线地段线间距()m。

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第4题
设计最高速度300km£¯h,曲线半径<5000m的有砟轨道曲线地段路基外侧加宽值()m。

A.0.6

B.0.4

C.0.3

D.0.2

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第5题
设计时速200km£¯h区段有砟轨道基床表层厚度为()m。
设计时速200km£¯h区段有砟轨道基床表层厚度为()m。

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第6题
线路中心至防护墙内侧净距,有砟轨道不应小于()m。

A.1.5

B.1.9

C.2.2

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第7题
位于有砟轨道无缝线路固定区的24m混凝土简支梁,双线桥墩顶纵向水平线刚度()(kN£¯cm)。
位于有砟轨道无缝线路固定区的24m混凝土简支梁,双线桥墩顶纵向水平线刚度()(kN£¯cm)。

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第8题
铁路路基规定路肩宽度(),规定了路基面上动应力设计值为()。

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第9题
在线路允许速度速度80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,车体垂向振动加速度Ⅰ级管理值为1.0m£¯s2。()
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第10题
在线路允许速度160km£¯h<υmax正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,高低(1.5~42m)Ⅱ级管理值为___mm。

A.7

B.8

C.9

D.10

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第11题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的计划维修管理值为___mm。

A.4

B.5

C.6

D.7

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