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[判断题]

旅客列车在区间被迫停车后，机车司机应发出一长三短声警报信号，并指派学习司机（非操纵司机）由列车运行方向右侧向后，车辆乘务员由同侧向前，进行检查，待取得联系。（）

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第1题
单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，司机通知车辆乘务员（随车机械师)负责列车前、后方防护。（)
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第2题
《高速铁路行车组织细则》(NCG/02-2018)规定动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的人力制动机，以保证就地制动。()此题为判断题(对，错)。
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第3题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定旅客列车在区间乘降所(点)办理作业时，司机按机车停车位置标停车，作业完毕后，列车长通知车辆乘务员，车辆乘务员通知司机开车。()此题为判断题(对，错)。
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第4题
自动闭塞区间单机（包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车或被迫停在调谐区内，副司机（副班司机)在轨道电路调谐区内使用短路铜线短接轨道电路。（)
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第5题
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应鸣笛（)声警报信号通知运转车长。

A.一长二短

B.二长二短

C.一长三短

D.三长一短

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第6题
单机挂车时，在区间被迫停车后机车乘务组只需负责列车前部防护工作。（）
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第7题
列车被迫停车，列车调度员接到司机通知后，在停车原因消除前不得再向区间内放行列车。（)
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第8题
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、()及运转车长。
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、（)及运转车长。

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第9题
列车在区间被迫停车后,根据下列规定放置响墩防护:列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于100m处防护。（)
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第10题
《技规》列车在区间被迫停车后，放置响墩进行防护，一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1
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第11题
列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM£­R手持终端等通信工具不能联系时，司机使用一切可利用的通信设备向列车调度员（就近车站)报告。（)
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