题目内容
（请给出正确答案）
A.当管子配在砖墙内时，一般是随土建砌砖时预埋
B.当管子配在地坪内时，须在土建浇制混凝土前埋设，固定方法可用木桩或圆钢等打入地中，用铁丝将管子绑牢
C.为使管子全部埋设在地坪混凝土层内。应将管子垫高，离土层15~20mm
D.进入落地式配电箱的管子应排列整齐，管口应高出基础面50~80m
E.为避免管口堵塞影响穿线，管子配好后应将管口用木塞或牛皮纸堵好
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A.2.0mm
B.4.0mm
C.2.5mm
D.5.0mm
A.电梯动力与控制线路可以分开敷设
B.采用线管敷设时，管内导线总截面积不大于管内净面积的40%
C.采用线槽敷设时，管内导线总截面积不大于槽内净面积的60%
D.采用金属软管做过渡敷设时，动力回路的软管长度不大于0.8m，照明回路的软管长度不大于1.2m，端头固定间距不大于0.1m
E.电梯动力与控制线路必须分开敷设
A.固定区位移不得大于10mm
B.缓冲区接头相错量不得大于20mm
C.缓冲区接头扣件采用10.9级螺栓
D.轨条端头位移不得大于20mm
A.固定区最大伸缩位移量不得大于10mm
B.缓冲区钢轨接头使用M24的10.9级螺栓
C.弹条安装不符合标准的不超过8%
D.轨枕位置误差不得大于20mm
A.轨距偏差不含构造轨距加宽值
B.三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量
C.检查三角坑时基长，采用轨距尺时按规定位置检查
D.段管线、岔线按其他站线办理
A.城市轨道交通系统的运输能力一般可定义为某一方向24h内所能输送的总乘客数
B.设计能力是在容许乘客需求发散的条件下某一线路某一方向1h所能运送的最大乘客数量
C.可用能力为某一线路上某一方向1h内通过某一点的乘客数量
D.可用能力是在容许乘客需求发散的条件下某一线路某一方向1h所能运送的最大乘客数量
