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[单选题]
关于减少桩的负摩擦力的措施，下列说法错误的是（)
A.防止表土层干缩
B.在发生负摩擦阻力的桩段涂以处理后的沥青、油漆
C.施工时对地基注入饱和水
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B.在发生负摩擦阻力的桩段涂以处理后的沥青、油漆
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A.桩基础按受力特征可分为端承桩和摩擦桩
B.摩擦桩的上部荷载由桩侧摩擦力和桩端阻力共同来平衡
C.端承桩的上部荷载主要由桩端阻力来平衡,桩侧摩擦力忽略不计
D.按施工方法,可将桩基础分为预制桩和灌注桩,其中人工挖孔桩属于预制桩
E.当天然地基承载力过低、沉降量较大,不能满足建筑物的要求时,可选用桩基础
A.混凝土预制桩达到设计强度后方可沉桩
B.沉桩施工应根据现场环境状况采取防噪声措施，在城区、居民区等人员密集的场所不得进行沉桩施工
C.摩擦桩的桩身穿过软弱土层，桩端支撑在坚硬土层或岩层上，桩顶极限荷载主要靠桩尖处坚硬岩石层提供的反力来支撑，桩侧摩阻力很小，可以忽略不计
D.灌注桩钻孔时，孔内水位宜高出护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5～2m
A.势垒区宽度较大的PN结容易发生隧道击穿
B.隧道击穿也称齐纳击穿
C.隧道击穿发生在重掺杂PN结中
D.隧道击穿的击穿电压温度系数为负
A. 临近线路侧的架空临时支点防护桩施工，要跳槽开挖施作，并采取防护措施，开挖完成后要及早灌注，待防护桩强度达到要求，方可进行顶进土方开挖作业。
B. 线路加固开始后，线路维修人员要对架空设备和线路进行检查，做到过一趟车检查一次，并做好检查交接记录。
C. 要严格控制顶进土方开挖量，做到随挖随顶，列车通过时，顶进作业时不得间断。
D. 桥梁项进就位后，要及时施做端墙、翼墙，防止线路下沉、路基坍塌。
A.青藏高原降水量减少会减少对江河源头水量的补给
B.青藏高原降水量减少会导致积雪厚度增加
C.青藏高原降水量减少会导致三江源地区湖泊面积萎缩
