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发生设备设施故障需在运营结束后处置时,原则上运营结束前()之前发生的故障申报临时补修计划,运营结束前3小时内发生的故障可通过临点办理。
A.0.5小时
B.1小时
C.2小时
D.3小时
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A.0.5小时
B.1小时
C.2小时
D.3小时
A.大队值班领导
B.中队值班领导
C.站值班领导
D.股份值班领导
A.值班站长收到恢复供电的通知后,检查AFC设备、各种客运服务设备设施是否正常,并报车控室
B.值班员播放人工广播:“乘客们请注意,照明设备故障,我们正在积极处置。对您带来的不便请大家谅解!请乘客们注意安全,按照工作人员的引导进出站和上下车”
C.若车站停电后,车站AFC设备无法工作,值班员及时将情况汇报给值班站长和行调,通知值班站长或客运服务中心站务员人员准备发售应急单程票
D.若车站停电后,站台门无法正常工作,及时将情况汇报给值班站长和行调,站务员手动打开或引导乘客使用应急把手打开站台门
A.故障站台门修复后,需对相应侧的站台门进行二次开关门试验
B.发生站台门故障时,要按照“先通后复”的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保电动客车正点运行
C.当运营中站台门发生故障时,司机、车站要及时做好广播、现场安全防护措施、引导乘客上下车
D.原则上站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责
A.在已确定光缆线路故障后,在测试验证后通知代维方线路维护抢修
B.故障发生,在未确定线路、设备故障时,代维方可不参与故障查找工作
C.代维方到达故障点后,查清故障类型并进行抢通工作
D.抢修结束后,代维方必须修改竣工资料及代维资料
A.工作人员应取得培训资质,并按操作规程操作
B.工作结束后检查源辫是否回到容器的安全屏蔽位置
C.正确使用辐射剂量(率)监测仪,每次探伤作业结束后及探伤设备出入库时进行辐射剂量(率)水平测量,确定放射源在探伤容器内
D.由专业人员处理设备故障,严禁近距离接触放射源
E.做好探伤设备的保安工作,以免丢失被盗
A.前方站
B.前方办客站
C.前方客运站
D.前方所在地有医疗条件的车站