题目内容
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[单选题]
（)适用于高等级市政路面下封层及轻型交通量道路的表面封层，碎石基层的透层和保护层，对于基层稳定的路面，可用作磨耗层。
A.细封层(I型)
B.加粗封层(IV型)
C.粗封层(Ⅲ型)
D.中封层(I型)
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A.下面层铺筑前可以有效保护车辆对基层的破坏
B.加强下面层与基层间的粘结
C.加强路面结构的防水性能
D.延缓基层裂缝的向上反射
A.加载后质量为 0.5～ 2.0t的轻型压路机
B.加载后质量为 5.0～ 10.0t的中型压路
C.加载后质量为 10.0～ 15.0t的重型压路机
D.加载后质量为 15.0～ 20.0t的特重型压路机
A.应沿垂直于缩缝进行画线，沿画线位置全深度切割
B.垂直面不必做凿毛处理
C.该法适用于承受重型交通荷载的刚性二级公路路面
D.混凝土摊铺时，要求在规定时间内完成混凝土的摊平和振捣密实
A.填隙碎石层上为薄沥青面层时，碾压后宜使集料的棱角外露3~5mm
B.填隙料应干燥
C.宜采用胶轮压路机静压，碾压时，表面集料间应留有空隙
D.填隙碎石基层末洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通
A.控制气井在临界产量下生产有利于延长无水采气期
B.控制气井的钻开程度可延长无水采气期
C.对于气水同层的气井，堵水效果一般较好
D.出水后提高井底封隔水层可延长无水采气期
