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第1题
下列哪些不属于B类事故苗头的是（)。
A.正线车站未准备好进路接入、发出列车
B.机车车辆溜逸并进入正线车站或区间
C.直接经济损失30万元以上50万元以下
D.正线列车制动系统失灵
E.连续中断行车100分钟以上120分钟以下
第2题
下列（)应使用电话记录号码（办理发车及接车的车站、线路所为同一车站值班员或列车调度员指挥时除外)。
A.按电话闭塞法行车时。
B.临时准许在区间内后退闯坡的列车及推进运行列车前次发出的列车，到达前方站时。
C.同意路用列车由区间返回时(列车调度员办理)。
D.线路所办理列车反方向运行，前方站同意接车时。
第3题
高速铁路进行Ⅲ级施工和维修天窗作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前（)分钟，由施工负责人（驻所、驻站联络员)在《行车设备施工登记簿》（格式见附件8)、《维修天窗作业登记簿》内登记，列车调度员（车站值班员)签认。
A.45
B.60
C.80
D.100
第4题
满足以下（)条件之一时按电话闭塞法行车。
A.集中站发生CBI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障;
B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;
C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。
D.列车进站前自动落码后，收不到速度码
第5题
CTC设备不能正确显示列车占用状态故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，列车调度员根据电务部门登记的行车限制条件放行列车，通知车站转为非常站控。对已进入区间的列车，列车调度员确认列车至前方站（线路所)间空闲后，通知列车司机逐列恢复运行，指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（线路所)。（)
