A.若确认ATC切除开关在分位,操作ATC重启按钮,重启ATC设备
B.若ATPM/ATO模式无法动车,报行调授权同意后,确认RM按钮灯点亮以RM模式运行
C.若列车初始化仍然不成功,则重启列车
D.确认列车两端ATC切除开关在分位,如某一端ATC切除开关在合位,需将开关转换至分位
A.当客车头部已进入站线、存车线、折返线,但未到停车标自动停车(不含车辆自动触发紧急制动停车)时,司机确认运行前方无异常后,改用MCS或自行改用RM动车对位后报行调
B.运营客车进站越出停车标但未越出5米标时,司机自行改用RM退行对标后报行调,推进退行对标时须限速5km/h
C.非首、末班车在非终点站进站越出5米标时,司机报告行调并经其同意后继续运行至下一站停车
D.首、末班车越出5米标时,司机报告行调并经其同意后切除ATC以NRM退行对标
E.运营客车进入终点站越出5米标时,司机报告行调,行调须在后方车站扣停(紧急情况下须在区间扣停)后续列车后通知司机切除ATC以NRM退行对标
A.客室正常照明
B.列车通讯及广播系统
C.客室和司机室的紧急通风
D.45分钟后列车开关门至少一次
A.切除
B.保留
A.当列车在停车标之前停车,司机立即做好安抚乘客广播、如列车有推荐速度、目标距离时则 对标停车;如列车产生 EB(紧急制动),则报行调,按其指示执行
B.当越过停车标一个车门以下时(5m 以内),司机直接把方向手柄打向后,转RM模式后退对 标停车,关门动车后报行调
C.如越过停车标一个车门及以上时(5m 及以上),司机报告行调,按照行调指令执行,若 行调指令不开车门继续运行到前方站停车,司机需做好越站广播(末班车除外)
D.当列车在本交路终点站(含临时)进站停车越过停车标一个车门及以上时(5m 及以上), 司机报告行调,无需得到行调通知可切除 ATC后退对标清客
A.任意一端驾驶员按下DACU上的CC按键发起对讲
B.司机可通过麦克风,按下PTT按钮,直接讲话
C.对端DACU上的CC按键灯常亮,对端驾驶员通过麦克风,按下PTT按钮,进行全双工讲话
D.任意端驾驶员按下CC按键结束对讲