题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
当车站上下行屏蔽门同时故障，需上下行同时操作互锁解除但车站人手不够时，车站需将操作互锁解除的一侧（原则优先处理站台客流量较大一侧）及时汇报给OCC（）
答案
是
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A.3分钟
B.5分钟
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A.当行调需扣车时，如信号系统具备扣车功能，在HMI上操作，并通知司机和车站
B.当车站需要扣车时，如信号系统具备扣车功能，由车站在IBP盘上操作扣车按钮
C.扣车后原则上是谁扣谁放，只有在ATS故障时，对原HMI扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行
D.当行调需扣车时，如信号系统不具备扣车功能，通知司机或由车站转达司机执行
A.因 屏蔽门故障， 站上（或下）行采用互锁解除接发列车
B.因 屏蔽门故障， 站上（或下）行采用互锁解除
C.因 站上（或下）行 屏蔽门故障，车站打互锁解除接发列车，各次列车进出站加强瞭望，注意安全
D.因 屏蔽门故障，全线列车司机 站上（或下）行采用互锁解除接发列车
A.2
B.3
C.5
D.6
