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第1题
碳纳米管（CNT)具有极其优异的比强度和比刚度，其抗拉强度约为钢的100倍，而密度却只有钢的（)，是目前比强度和比刚度最高的材料之一。
A.1/2
B.1/3
C.1/6
D.1/10
第2题
经过煅烧后的耐火矿石称之为()，其特点是密度高，强度大和体积稳定性好，从而保证了耐火制品外形尺寸的正确性，以及具有良好的物理化学性能和外形质量。
A.耐火熟料
B.耐火材料
C.无机材料
第4题
短纤维增强铝基复合材料耐磨性比相应基体优异的原因是（)。
A.短纤维的强度、硬度高，耐磨
B.短纤维与铝基体有良好的界面结合
C.短纤维的端部易引起应力集中
D.短纤维的端部附件铝基体易产生裂纹
第5题
实验发现：对于纤维增强金属基复合材料()。
A、弱界面结合的复合材料，虽然具有较大的冲击能量，但其冲击载荷值比较低，刚性很差，整体抗冲击性能差
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B、强界面结合复合材料的冲击载荷较高、刚性高，冲击能量较高，冲击性能较好
C、适中界面结合的复合材料，冲击能量和最大冲击载荷都比较大。冲击具有韧性破坏特征，界面既能有效传递载荷，使纤维充分发挥高强高模，提高抗冲击能力;又能使纤维和基体脱粘，使纤维产生大量拔出和相互摩擦，提高塑性能量吸收
D、强界面结合复合材料明显呈脆性破坏特征，冲击性能差
第10题
永磁同步电机具有( )、高控制精度、高转矩密度、良好的转矩平稳性及低振动噪声的特点，通过合理
永磁同步电机具有（)、高控制精度、高转矩密度、良好的转矩平稳性及低振动噪声的特点，通过合理
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永磁同步电机具有()、高控制精度、高转矩密度、良好的转矩平稳性及低振动噪声的特点，通过合理设计永磁磁路结构能获得较高的弱磁性能。它在电动汽车驱动方面具有很高的应用价值，受到国内外电动汽车界的高度重视，是最具竞争力的电动汽车驱动电机系统之一。
