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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

正常情况下,空调系统调节温度的原理是()。

A.混合腔空气与配平空气相混合

B.PACK下游空气与配平空气相混合

C.PACK下游空气与再循环空气相混合

D.再循环空气与配平空气相混合

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第1题
数据中心暖通系统中的精密空调只有调节温度的作用。()
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第2题
下列关于驾驶舱、客舱温度调节的描述正确的是()。

A.温度选择旋钮控制空调组件入口处的流量控制活门的开度,从而进行温度调节

B.来自空调组件的冷空气和来自配平系统的热空气在混合腔中进行混合从而达到温度调节

C.温度选择旋钮仅控制配平空气压力调节活门的开度,从而进行温度调节

D.配平系统的热空气与混合腔的冷空气在分配管道内混合来实现温度的控制

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车辆空调自动控制系统主要采用开环调节系统,通过温度调节器自动控制制冷或加热装置的工作模式,从而保证客室温度满足要求。()
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第4题
防火阀是安装在通风、空调系统的送、回风管上,平时处于开启状态,火灾情况下当管道内气体温度达到()°C时关闭,

A.70

B.80

C.90

D.120

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第5题
座舱调温系统调温控制原理()。

A.控制发动机压气机的引量

B.控制引气温度

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第6题
通常在()的情况下,将船舶空调系统调整为全封闭内循环的模式。

A.春、秋季节。空调温度难以控制

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D.在装卸粉尘类货物

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第7题
自动励磁调节系统交流工作电源电压在短时间(不大于强行励磁持续时间)内波动范围为50%~120%额定值的情况下,励磁调节器应能维持正常工作()
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第8题
当空调面板的TRIM开关处于按入位时,综合空气系统控制器(IASC)根据驾驶舱和客舱的温度需求自动控制配平空气的流量,那么,以下何种情况会使配平空气压力调节活门自动关闭()。

A.当上游温度超温时

B.当上游压力不足时

C.当上游温度不足时

D.当上游压力超压时

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第9题
空调具有调节温度和湿度的功能。()
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第10题
制冷压缩机系统正常操作时,调节最小返回流量应参照的参数是()。

A.各吸入罐的压力

B.制冷压缩机的最小流量返回阀的开度

C.各吸入罐的温度

D.该段用户的液位

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第11题
正常情况下,电喷柴油机中冷系统将增压空气的温度冷却到()。

A.40-50oC

B.50-60oC

C.80-90oC

D.100-120oC

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