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第3题
转向轮定位的自动回正作用是（)。
A.转向轮、主销和前桥之间的安装应具有一定的相对位置。 当转向轮在偶遇外力作用发生偏转时一旦作用的外力消失后，应能自动回正保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损
B.转向轮、主销和车架之间的安装应具有一定的相对位置。当转向轮在偶遇外力作用发生偏转时，一旦作用的外力消失后仍能保持车轮的偏转角不变保证汽车行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损
C.转向轮、转向盘和车架之间应具有一定的相对位置。当转向轮在偶遇外力作用发生偏转时，一旦作用的外力消失后，应能自动回正，保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损
D.转向轮转向器和车架之间应具有一定的相对位置，当转向轮在偶遇外力作用发生偏转时一旦作用的外力消失后，应能自动回正保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损
第10题
下面关于2自由度汽车操纵稳定性模型在转向轮角阶跃输入下的稳态响应的表述选项中哪些是正确的（)。
A.对于具有过多转向特性的汽车，转向半径随着车速的增加而减少
B.对于具有不足转向特性的汽车，转向半径随着车速的增加而增加
C.对于具有中性转向特性的汽车，转向半径与车速无关
D.稳态响应既与汽车的结构参数有关，还与汽车的使用状况有关
