A.轮机长、大管轮立即进入舵机室现场指挥
B.轮机员迅速起动手动应急操舵装置,按照驾驶台的命令操舵
C.值班轮机员不能远离操纵台,按车令操纵主机
D.轮机员指导值班水手操作应急操舵装置
A.值班轮机员接到驾驶台的通知后,立即报告轮机长并按驾驶室的指令操纵主机
B.轮机长、大管轮立即进入舵机室现场指挥
C.迅速起动手动应急操舵装置,按照轮机长的指令操舵
D.克服舵机室噪声大等不利条件,听清舵令、回复舵令,确保操舵的准确性
A.轮机长/水手长
B.轮机员/大副或值班驾驶员
C.值班机工/大副或值班驾驶员
D.轮机长/大副或值班驾驶员
A.立即将主机减速,通知轮机长与船长
B.立即停转主机并电告驾驶台
C.保持主机正常运转,并立即启动备用发电机
D.保持主机正常运转,并立即启动应急发电机
A.必须参加轮机员责任期的值班
B.必须与船长协商,确保轮机值班安排足以保持安全值班
C.在航前必须将油、水存量报告船长
D.应将涉及船舶操纵的设备转换到手动状态
A.Ⅱ+III+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
A.交接班
B.值班期间有检修作业
C.当船舶出现应急情况威胁安全时,应及时通知驾驶台
D.发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时,应及时通知轮机长