题目内容
(请给出正确答案)
[判断题]
当通信系统出现故障时,车道数据超过8小时不能上传的,由监控员负责将本班车道数据导出,待通信恢复正常后,对系统自动上传的数据与人工导出的数据进行核对()
答案
否
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否
A.相同容错能力下,多副本比Erasure Coding的系统性能好
B.在多副本和EC故障冗余范围内,当物理设备出现故障时,数据仍可被正常访问
C.相同容错能力下,Erasure Coding比多副本模式的空间利用率高
D.多副本和Erasure Coding,存储系统将数据在节点间不进行冗余保护或副本构建
A.纸质通行券用于收费站出现所有入口车道设备故障数据无法上传等紧急情况。
B.纸质通行券用于重大节假日小型客车免费通行期间、出现收费站所有出口车道拥堵等紧急情况。
C.纸质通行券用于重大节假日小型客车免费通行期间、出现收费站所有入口车道瘫痪等紧急情况。
D.纸质通行券用于重大节假日小型客车免费通行过渡期间、出现收费站所有入口车道瘫痪等紧急情况。
A.在环形拓扑结构中,结点的通信通过物理上封闭的链路进行
B.在环形拓扑结构中,数据的传输方向是双向的
C.在环形拓扑结构中,网络信息的传送路径固定
D.在环形拓扑结构中,当某个结点发生故障时,会导致全网瘫痪
A.在读CPU卡时系统会有通行卡无入口信息的提示,收费员应仔细核查出口站点信息,确认是否已在本站其他车道(尤其是ETC车道)收费,避免重复收费。
B.核实入口是否刷CPU卡进入.若入口刷CPU进入,按CPU卡不可读操作,选CPU卡菜单,输入CPU卡卡号,不收复合卡工本费。
C.若入口刷复合卡进入,出口时无复合卡按卡丢车处理。
D.有复合卡,按正常车处理。
E.填写异常情况登记表
F.如CPU卡故障,提醒驾驶员去服务点处理。