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[单选题]

路基沉降观测应以路基面沉降和()沉降观测为主。

A.原地面

B.地基

C.施工地面

D.边参照物

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第1题
简述路基沉降组成和沉降观测目的。

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第2题
高速铁路要求沉降观测数据应(),能全面反映运营期间高速铁路桥涵、隧道、路基沉降的实际状况,并应做好运营与建设期间沉降观测工作的衔接。

A.真实可靠

B.准确无误

C.符合要求

D.及时可靠

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第3题
路基施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。观测桩必须置于不受施工影响的稳定地基,并进行定期()。
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第4题
在目前路基本体填筑标准的条件下,控制高速铁路路基工后沉降的关键是()。

A.控制地基沉降

B.控制路基本体沉降

C.地基本体沉降

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第5题
高速《技规》规定,路基应采用优质填料填筑坚实,基床及过渡段应强化处理,并设置良好的防排水设备、完善的防排水系统、安全可靠的防护设施和支挡结构,()应满足相应的限值要求。

A.工后沉降

B.线路沉降

C.路基沉降

D.基础沉降

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第6题
水泥混凝土道路应设置垫层,垫层中加设半刚性垫层的主要作用是()。

A.提高路基承载力

B.防止路基不均匀沉降

C.提高路基稳定性

D.减小路基沉降

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第7题
沉降观测断面的设置原则是什么?

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第8题
当建筑物和构筑物突然发生大量沉降、不均匀沉降或严重裂缝时,应立即进行逐日或几天一次的连续观测,同时应对裂缝进行观测。()
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第9题
沉降观测中要经常检查基准点和观测点有无变动。()
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第10题
铁道路基工程的特点有()。

A.铺轨完成后沉降变形全部完成

B.路基主要由松散的土(石)材料所构成

C.完全暴露在大自然之中

D.路基同时受轨道静荷载和列车动荷载的作用

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第11题
通过() 在不同时期的高程值可计算自 上次观测 到本次观测期间 的阶段沉降 量和自 开始观测到本次观测以 来的累 积沉降量。

A.同一断面

B.同 一平面

C.同 一观测点

D.同 一直线

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