预约单关键步骤二执行要求中,无法明确故障:电话中耐心向客户解释手机到店后处理流程,并提及备用机,告知客户设备我司可安排上门取件/自行到店,由工程师拆机检测确认,预计周期()
是
是
B、首响改约原因可以随意选填
C、故障工单到达网格后,装维工程师需在规定时间内联系客户预约上门时间,如第一次无法联系上客户,则将工单转入市场回捞池,选择原因“无法联系客户”
D、故障工单到达网格后,装维工程师需在规定时间内联系客户预约上门时间,如无法联系上客户,则上门时间选择当日“18:00”,改约原因选择“投诉当天首响联系不上客户”,装维工程师在18点前再次联系客户,若联系上则正常预约,若联系不上,则将工单改约至合理的时间
E、故障工单到达网格后,装维工程师需在规定时间内联系客户预约上门时间,如成功联系上客户,在APP中填写预约上门时间,改约原因需选择“装维首响预约”
A.虚假回单
B.未提前与用户预约上门时间
C.装维人员要求用户配合虚假改约
D.未按与用户规定时间上门处理
A.因客观原因无法完成故障处理而需要进行改约的,改约前必须联系客户,征得客户同意后,根据实际情况和客户进行改约,改约原因可随意选填
B.装维人员首次预约时间称为装维首约时间,若首次预约时间在故障处理时限以后,则会触发IVR语音回访客户预约是否真实
C.装维人员改约时间超出工单处理时限以后,则会触发IVR语音回访客户改约是否真实
D.装维联系客户改约过程一定要使用和装维APP中“录音”功能,既是对自身权益的保护,也是有效监督管控的手段
E.装维工程师接到故障工单时,可不必与客户进行相对精准的预约,如不能按时上门再进行改约,多次改约也无妨,最终帮客户处理恢复即可
A.需要厂家软件升级
B.受自然灾害影响无法维修
C.备件不足正在送厂家维修
D.业主原因导致的无法维修
A.因车辆故障,司机无法提供服务,跟乘客协商一致后,乘客取消订单
B.司机操作失误,不小心提前点击到达,导致乘客取消订单
C.司机误抢预约单,无法完成服务,让乘客取消后重新帮他叫车
D.司机在正常路段等待5分钟后,乘客未到,司机有电话联系乘客记录,直接取消订单
A.预算控制
B.运营分析控制
C.财产保护控制
D.绩效考评控制
A.一度风险每周评估一次
B.二度风险每周二、五评估一次
C.三度风险每天评估一次,指定脱管预案
D.一度风险必要时按要求使用约束带
A.未按技术通知、维修作业指导书等公司发布的操作要求执行
B.经销商针对同一故障进行重复维修的
C.经销商使用配件替换验证法进行故障诊断,经鉴定原车配件无故障而未将替换配件拆卸并提报保修的
D.涉及多个配件更换,造成部件厂提报错误的