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A.两个电子设备冷却风扇按奇偶日交替工作，互为备份
B.两个电子设备冷却风扇按起落循环工作，互为备份
C.两个电子设备冷却风扇按同时工作
D.以上都不正确
A.如果一个电子设备冷却风扇被检测到过热，系统将自动切断电子电气通风系统
B.飞机有两个电子设备冷却风扇，正常状况下两个电子设备冷却风扇同时工作
C.电子设备冷却风扇抽取电子设备舱、综合显示器、厨房、盥洗室内部的空气，直接通过座舱排气活门排出机外，该活门只能通过人工速率旋钮控制开度
D.在正常情况下，电子电气通风系统完全受综合空气系统控制器控制，飞行员在驾驶舱内无法单独控制电子设备排气活门或冷却风扇的工作状态
A.电子、电气通风系统自动工作，受综合空气系统控制器(IASC)控制和监控
B.正常情况下，两个电子设备冷却风扇按起落交替工作
C.电子设备冷却风扇具有过热保护功能
D.系统对电子设备冷却风扇具有低速探测功能
A.提供组件下游引气温度的过热探测
B.当再循环风扇故障时，必须立即关断，否则会导致座舱失压
C.在客舱压差过大时增加空气流量
D.飞机上共有两个再循环风扇
A.相应的再循环风扇不工作
B.相应的再循环风扇故障或不在工作，或相应的“再循环风扇”电门关
C.相应的再循环风扇没有工作电源
D.上述B和C
A.没有影响
B.关掉一个没有影响，关掉两个会使消耗量稍微增加
C.每个风扇关时，都会使消耗量稍微增加
D.关掉两个与关掉一个，所增加的消耗量是相同的
A.FLTDKINOP、FWD&AFTCABINOP灯同时亮起
B.FLTDKINOP灯熄灭，FWD&AFTCABINOP灯亮起
C.L&RPACK自动STBY位
D.再循环风扇自动关闭
A.检查控制室、机房空调工作是否正常
B.进入PLC组态软件，进行在线状态监控
C.检查环境温度、湿度是否在规定范围内
D.检查系统风扇、机柜风扇运行是否良好
A.检查各端口状态，工作端口处于物理、协议均UP状态。
B.各模块运行状态，包括电源、风扇。
C.系统指示灯、端口指示灯是否正常。
D.检查网线配置，根据集团规范，CE对接AR时，需要关闭协商。
