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[单选题]

带、链、齿轮组成的多级减速传动中,链传动应放在B()

A.高速级

B.低速级

C.高、低均可

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A、高速级

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第1题
有一减速装置由带传动、链传动和齿轮传动组成,其安排顺序以方案()为好。
有一减速装置由带传动、链传动和齿轮传动组成,其安排顺序以方案()为好。

A.带传动→齿轮传动→链传动

B.链传动→齿轮传动→带传动

C.带传动→链传动→齿轮传动

D.链传动→带传动→内轮传动

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第2题
下列传动中,不属于摩擦传动的是()。

A.带传动

B.齿轮传动

C.蜗杆传动

D.链传动

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第3题
下面的传动中,传动比最准确的是()。

A.齿轮传动

B.链传动

C.带传动

D.都对

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第4题
在所有机械传动中,应用最广的是()

A.带传动

B.链传动

C.齿轮传动

D.蜗杆传动

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第5题
下列传动中,传动比最准确的是()。

A.齿轮传动

B.链传动

C.带传动

D.都对

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第6题
在汽车变速器中应用的传动方式最多的是()

A.齿轮传动

B.链传动

C.带传动

D.摩擦传动

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第7题
机械传动中,具有自锁性能的是()。

A.螺旋传动

B.齿轮传动

C.带传动

D.链传动

E.蜗轮蜗杆传动

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第8题
要求两轴中心距较大且在低速重载和高温等不良环境中工作宜选用()。

A.平带传动

B.链传动

C.齿轮传动

D.V带传动

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第9题
在多级减速传动装置中,带传动通常置于与电动机相联的高速级,其主要目的是()

A.能获得较大的传动比

B.制造和安装方便

C.可传递较大的功率

D.传动运转平稳

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第10题
链传动中作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,这主要是由于()。

A.链传动只用于传递小功率

B.链速高,圆周力小

C.链的质量大,离心力也大

D.啮合传动,无需很大初拉力

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