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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

钢轨伸缩调节器按()分成了单向调节器与双向调节器两种类型。

A.运行速度

B.伸缩方向

C.轨下基础

D.设计要求

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第1题
钢轨伸缩调节器不应设在曲线上。()
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第2题
钢轨伸缩调节器必须基本轨锁定、尖轨伸缩。()
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第3题
钢轨伸缩调节器()工作边提供轨距线,它的基本轨伸缩,尖轨锁定。

A.尖轨

B.基本轨

C.导轨

D.翼轨

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第4题
协调因温度引起的长大桥梁梁端伸缩位移和长钢轨伸缩位移之间的位移差,是钢轨伸缩调节器的主要功能。()
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第5题
单向调节器应加强尖轨及其后100~200m范围内钢轨锁定,双向调节器应加强尖轨范围锁定。()
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第6题
单向调节器应加强尖轨及其后()m范围内钢轨锁定。
单向调节器应加强尖轨及其后()m范围内钢轨锁定。

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第7题
长大隧道的隧道口,特大、大桥两端,钢轨伸缩调节器基本轨接头处和距离基本轨接头()处应增设位移观测桩。

A.50-100m

B.100-150m

C.150-200m

D.200-250m

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第8题
钢轨(包括正线、道岔和调节器)打磨分()、预防性打磨和修理性打磨。
钢轨(包括正线、道岔和调节器)打磨分()、预防性打磨和修理性打磨。

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第9题
调节器及其前后设置5对钢轨位移观测桩。()
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第10题
单向调节器由基本轨、导轨、铁垫板总成、轨枕或轨道板组成。()
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第11题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:调节器接续线钻孔位置应避开()伸缩范围。

A.基本轨

B.尖轨

C.导轨

D.翼轨

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