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[单选题]
柴油同步发电机并联后，调节（）可改变有功功率的分配，调节（）可改变无功功率的分配。
A.原动机油门/原动机调速器
B.励磁电流/发电机调压器
C.励磁电流/原动机油门
D.原动机油门/励磁电流
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B.两机相复励调压装置的调压特性不一致
C.两机调速器的调速特性不一致
D.一定是调速器故障
A.发电机起动后，转速接近额定转速时，能建立额定空载电压
B.当电网负载变化时，能自动按发电机容量按比例调节有功功率
C.当发电机过载时，能自动地切除次要负载，使发电机连续运行
D.能根据负荷情况自动起动发电机并车，自动转移负载
A.当调速特性均为有差特性，当电网负荷变化时，能自动地、稳定地分配有功功率，机组能稳定并联运行
B.调速特性均为无差特性的发电机组不能稳定并联运行
C.一台具有有差特性，另一台具有无差特性的发电机并联运行负荷变化时，能均匀有功功率
D.当一台具有有差特性与另一台具有无差特性的发电机并联运行时，电网负荷变化时，总功率的变化量全部由具有无差特性的发电机承担
A.δ增大，励磁电流减小
B.δ减小，励磁电流增大
C.δ增大，励磁电流增大
D.δ减小，励磁电流减小
