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[判断题]

当机车信号在站内出现故障时,应首先确认机车上、下行开关位置是否正确()

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第1题
在站内遇机车信号故障,无法修复时,要立即请求救援()
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第2题
运行中当机车信号故障,司机按相关规定检查处理如故障现象仍未消除时,可进行一次机车信号设备关机、开机操作,二次操作间隔()。

A.1秒

B.3秒

C.5-10秒应区分运监装置型号

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第3题
天气恶劣难以辨认信号,列车按机车信号的显示运行,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施。

A.减速

B.停车

C.减速或停车

D.减速并停车

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第4题
《技规》遇天气恶劣办法行车,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施()
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第5题
出现列车故障时,若故障车在车站内,故障车在清客后再与救援列车连挂。()
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第6题
当220kV受控站内市调管辖的设备发生故障时,省调监控员应服从市调调度员的指挥,迅速正确地执行市调值班调度员的调度指令。()
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第7题
当出现辅助逆变器故障时,需每站确认()是否正常。

A.网

B.380V交流电

C.110V电

D.220V电

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第8题
针对CTCS3—300T设备,DMI显示“CTCS2”故障”,无机车信号及公里标显示时,司机应按()键确认故障信息,不影响C3控车,可继续运行,并报告列车调度员。

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第9题
当出现故障时,一定要确认系统中各设备的状态,确认各设备的自动程序都已终止后才可以处理故障。()
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第10题
站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由电务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记,并由车务部门在CTC终端上进行标注。()
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第11题
当加弹机出现“YARN SUCTION FAILURE”报警时,表示排油烟风机发生故障。()
当加弹机出现“YARN SUCTION FAILURE”报警时,表示排油烟风机发生故障。()

此题为判断题(对,错)。

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