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[填空题]

民用飞机上发动机和APU舱防火都采用()和()。

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第1题
以下关于防火系统自测试的描述正确的是()。

A.盥洗室烟雾、货舱烟雾、主起落架舱和引气导管泄漏过热自检周期为10min,发动机和APU火警自检周期为5min。

B.盥洗室烟雾、货舱烟雾、主起落架舱和引气导管泄漏过热自检周期为15min,发动机和APU火警自检周期为3min。

C.盥洗室烟雾、货舱烟雾、主起落架舱和引气导管泄漏过热自检周期为15min,发动机和APU火警自检周期为5min。

D.盥洗室烟雾、货舱烟雾、主起落架舱和引气导管泄漏过热自检周期为10min,发动机和APU火警自检周期为3min。

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第2题
飞机上装有固定式火警和灭火系统的部位是()。

A.发动机、APU、电子舱、盥洗室

B.发动机、APU、货舱、盥洗室

C.发动机、货舱、盥洗室、驾驶舱

D.电子舱、货舱、盥洗室、驾驶舱

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第3题
以下系统没有灭火系统的是()。

A.发动机和APU

B.盥洗室

C.货舱

D.主起落架舱和引气导管区域

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第4题
在地面具有自动灭火功能的系统是()。

A.APU

B.发动机

C.主起落架舱和引气导管区域

D.货舱

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第5题
系统失效灯(SYSFAIL灯)亮说明下列系统之一的两个探测器失效:()。

A.发动机吊舱、涡轮过热

B.支柱过热、APU火警、货舱火警

C.轮舱过热

D.A和B

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第6题
下列哪项装有火警及过热探测系统,包括:两条并联的可区分开的火警探测环路(A和B)一个火警探测组件(FDU)()。

A.电子舱

B.卫生间

C.货舱

D.APU和两台发动机

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第7题
对于737NG飞机,以下哪个不属于飞机火警探测系统监控:()。

A.轮舱火警探测

B.APU火警探测

C.电子设备舱火警探测

D.发动机火警探测

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第8题
发动机防火系统有()个灭火瓶,APU防火系统有()个灭火瓶。

A.1,2

B.2,1

C.3,1

D.4,2

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第9题
以下关于防火控制盒的功能描述错误的是()。

A.监测并处理火警、过热、烟雾探测器的信号,将火警、过热和烟雾信号发送给数据集中装置(DCU)

B.监测火警、过热、烟雾探测系统的状态,将故障信号发送给数据集中装置(DCU),并根据探测系统的状态自动切换运行模式(单环路模式和双环路模式)

C.监测发动机、APU、货舱灭火瓶爆炸帽触发电路的连续性和灭火瓶温度补偿压力开关,将触发电路故障信号和灭火瓶低压信号发送给数据集中装置(DCU)

D.根据APU灭火手柄位置自动切换APU灭火系统工作模式

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第10题
发动机和APU火警超控电门在哪?()

A.没有超控电门

B.相应灭火手柄下方

C.头顶板上

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第11题
以下关于防火控制盒的功能描述错误的是()。

A.监测并处理火警、过热、烟雾探测器的信号,将火警、过热和烟雾信号发送给数据集中装置(DCU)

B.监测火警、过热、烟雾探测系统的状态,将故障信号发送给数据集中装置(DCU),并根据探测系统的状态自动切换运行模式(单环路模式和双环路模式)

C.控制发动机,APU,货舱灭火瓶爆炸帽触发电路的连续性和灭火瓶温度补偿压力开关,将触发电路故障信号和灭火瓶低压信号发送给数据集中装置(DCU)

D.根据轮载信号自动切换APU灭火系统工作模式

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